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ジャパンターボ製作記(2005)

毎度お世話になっておりますモデルカーズ誌115号特集掲載:スカイラインジャパンターボGT-ESレストア製作時の画像です。
 
幸運なことに東京マルイ1/24のジャンク完成品を入手し、可能な限りバラして塗装剥離してリビルトしました。
未組立のキットでは、あまりにも高価で手が出なかったのです。
タッパーの中に入れ、ティッシュを適宜被せて、クレオスうすめ液を適宜振り掛けてサウナ風呂状態で元の塗装を落とします。
 
はじめは族仕様だったものを、オリジナルホイールパーツを複製し、リアホイールをフロント幅と合わせて、完全ノーマル化してあります。
タイヤはタミヤのRX-7後期からコンバート。
メッキパーツ複製品は、アルクラッドIIでクローム表現してあります。
 
マルイ版のフロントシートは正面から観るとナナメっていますので、一旦切り離してから修正してあります。
アオシマ版のフロントシートとの比較画像で、形状の違いが御分かり頂けると思います。
左右ストライプについては、模型仲間から借用したマルイ版オリジナルデカールは貴重品で使用不可との事でしたので、アオシマ製西部警察マシンXから調達しましたが、どうも今ひとつフィットしなかったので、結局のところ、ニチモ1/20ジャパンターボのデカールを流用する事にしました。





模型 | 投稿者 sakachew 00:52 | コメント(2) | トラックバック(0)
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