溜池旧車模型部 自動車模型と共に三十余年。思い出備忘録的徒然回想等

毎度お世話になっておりますモデルカーズ誌137号特集掲載：スバル1000製作時の画像です。
　
ステッチパターンを荒目ヤスリで大まかに平滑化したのち、
フロントシートと同様、０，５×２ｍｍプラ材を中心から貼っていきます。

　
スバル実車はステッチが２１本あるのですが、順に貼って行くと１９本でいっぱいいっぱいになってしまいました。
雰囲気は充分出せたと思い、これでヨシとします。

　
余分な箇所をカットします。

　
心持ち、高さが足りないので、足に１ｍｍプラ材を追加してカサ上げします。

　
インテリアの地味な難関、パーセルトレイのスクラッチです。
まずボディのリアウインドウ下端にセロテープを貼ってマッキー極細で型を取り、
きしめんのようなプラ材を上下に重ねたものに書き写して指でアールをしんなりと付けて、
そこから追々と板を追加していき、リアシートとのフィッティングを同時に図ります。

　
パーセルトレイに微妙な窪みが２ヶ所あるので、０，２ｍｍ透明プラバンに書き写して開孔します。

　
窪みの再現をした透明プラバンを貼りつけたのち、
トレイ床面には１×４ｍｍプラ材をタテ方向に１１枚貼ります。

　
資料画像を参考に、０，５×１ｍｍのラインを追加。
リアシート背面にはガイドとなるラインを貼りつけ。

　
ステッチとの厚みのバランスを取るため、シート両端には０，２５×１ｍｍのプラ材を貼って調整。

　
こんな感じで。

　
以下次号に続きます。