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MC107号ベレット特集その2:セダン編:2。(2005)

毎度お世話になっておりますモデルカーズ誌107号特集掲載:ベレット3車種製作時の画像です。
今回はセダンへの改造編:その2です。
 
セダン原型をいよいよレジンに置き換えます。

♪べれと~ べれと~ たーっぷり べれと~♪

 
セダン用テールレンズをプラ材+フレキシブルワイヤーで工作します。
リアパネルのナンバー付近の形状をポリパテで改修します。
 
 
ドアトリムを4ドア用に改造します。
フロントシートはタミヤ・ミニクーパーから改造。
前後バンパーのオーバーライダーをプラ材積層から削り出し。

 
フロントシートは座面背面を切り離し、瞬着で埋めてからパターンを彫り直し。
コンソールの時計/空調/ラジオのパネルをスクラッチ。

 
ハセガワトライツールのメッシュで、GTのモールドを塞いで隠すわけです。
スポーツセダン用エンブレムはカタログからカラーコピーにて。

 
セダンボディは各年代に対応できるよう、ボンネット上のパーツモールドは残してありますが、今回の1968年式スポーツセダンでは不要なのでガシガシ削り取ります。

 
ボディカラー塗装後、各エンブレムデカールを貼ったのち、精密屋ウレタンクリアー掛け。

 
やっと完成と相成りました。

 
なお、当ブログの画像サーバー容量がフルになりましたので、最新記事画像のみ大きめのサイズにて掲載し、過去記事画像は一旦カットし、最小サイズにて掲載し直して行きます。
模型 | 投稿者 sakachew 01:18 | コメント(3)| トラックバック(0)
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コメント
実はGTよりバリエーション豊富なセダン・スポーツ。年式、エンジン、ドアの違いでも結構細かく変わっていますものね。大変だったと思います。
素晴らしい~!
投稿者 赤ベレ 2007/04/13 12:01
赤べレ先生こんにちは。いつもありがとうございます。
此方こそ、毎日進化し続ける先生の素晴らしい愛車を興味深く拝見させて頂いております~。
ベレットは長期的な視野で1/24全種制覇を目指して行きたいと思いバス。次にGTを作る機会の際には、リアウインドウグラフィックの見直しを含め、更にコダワってみたいものです。2mm程広い車幅ディフォルメの修正もトライしてみたいなぁ、と。
投稿者 sakachew 2007/04/13 12:26
なんだか、凄い事になっていますね!(笑)

これだけあればベレットセダン全車種制覇も出来

そうです!!ベレットエキスプレスも是非作って

(創って)ください!(笑)
投稿者 akihiro 2007/04/15 20:25
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