溜池旧車模型部 自動車模型と共に三十余年。思い出備忘録的徒然回想等

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GTよりもGSII。

”バンダイチルドレン”の私としてはこのキット、1972/1976/1986/2000年と4度製作しています。
小学生当時はダークグリーンメタの成型色のまま、大学生の時はクリームイエロー成型色の再版を青竹色をベースに調色・筆塗り。画像の作例は2000年、モデルカーズ誌読者コンテスト応募用に製作したものです。GSIクレオス(exグンゼ)#166フォレストグリーンマイカの缶スプレーをビンに移し、レベリングシンナーと1:1の割合でガス抜きの後エアブラシで塗装しました。





実車ではGSIIよりもGTをよく見かけ、また一度だけ助手席に乗せてもらったことがあります。
発進と同時に背中がシートに押し付けられ、正にロケットのような加速感でした。
1971年秋のデビュー当時は10Aエンジン搭載のGSIIがトップグレードでしたが、翌1972年秋には12AエンジンのGTが登場。実車オーナーの走り屋さんなら、やはりGTを買ったことでしょう。
 
模型でしかサバンナを所有出来なかった私としては、各メーカーの当時物1/24(GTが多かった)よりも秀でた出来のバンダイ1/20サバンナクーペGSIIが大好きで、全てのカーモデルの中で基準として捉えていました。前後の足回りもシンプルで組み立てやすく、カッチリと出来上がります。
 
読者コンテストへ応募するにあたり、セリカGTの時から連綿と続いたキット付属の細~いタイヤは使用せず、アルピーヌルノーA110再版に入っていたラジアルタイヤを流用、ホイールリムはシビックRSのものを複製、やや小径なオリジナルホイールにプラ材を巻いて、リムの径に合わせてあります。また、オリジナルの無骨なワイパーに代えて、ニチモ1/20フェアレディZ2by2から流用。
足元を現代の目に合わせてアップデート化すると、大変引き締まった出来となります。
この作例で、コンテストでは次点を頂く事と相成りました。何度でも作りたいモデルです。
模型 | 投稿者 sakachew 19:06 | コメント(3)| トラックバック(0)
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コメント
はじめまして。
mixiの足跡を手繰って、こちらに伺いました。

1971年式のサバンナGSⅡに乗っていますが、自分のと同じエスパスブルーのモデルカーを拝見して、こちらに書き込まずにはいられませんでした。

自分も小中学生の頃は、一通りプラモデルをかじりましたが、コレだけ素晴らしいものを拝見し、ただただ溜息がでますね。

コレだけの技術をお持ちで本当に尊敬いたします。
投稿者 Koji 2006/12/05 22:02
Kojiさま:
はじめまして、御来訪頂きありがとうございます。
ようこそいらっしゃいました。
赤べレ氏のコミュニティで拝見し、是非御知り合いになりたいと思っておりました。
改めて、Kojiさまのサイトへも御挨拶に伺いたく、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
最近ここの画像容量がUPしましたので、もう少し大きめの画像に差し替えますね。
私の大好きなサバンナGSIIの実車オーナーさまと御知り合いになれるのが最高です。今後とも宜しく御指導の程お願い申し上げます。
投稿者 sakachew 2006/12/05 23:48
早速のお返事有難うございました。
素晴らしい作品を、是非とも大きな画像で拝見したいと思いますので、楽しみにしております^^

こちらこそ、今後ともよろしくお願い申し上げます。
投稿者 Koji 2006/12/06 00:08
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